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挖掘機駕駛室應符合什么標準
發(fā)布時間:2023-04-12 訪問次數:

如果挖掘機駕駛室有噪聲,會對駕駛員造成很大的影響。如果長時間處于嘈雜的環(huán)境中,不僅會影響聽力,還會給大腦帶來損傷。所以這個問題必須解決。那么,挖掘機駕駛室的噪音呢?以下是專業(yè)廠商的答案。一起來看吧。防震。防振有兩種:一種是防低頻大范圍振動1-2次,另一種是防高頻小范圍振動。前者可以采取改變曲率、增加拉筋、提高面板剛度等措施。后者可以通過使用抗振材料來提高阻尼能力。常用的方法是在鋼板之間加入防震材料的夾層結構,通過中間層的剪切變形,特別是靠近發(fā)動機側的駕駛室殼體和地板上的剪切變形,獲得較高的阻尼能力。夾層板有兩種方法:一種是在穿孔鋼板之間加防震材料。另一種方法是在鋼板上粘貼樹脂層或瀝青基防震板。在駕駛室與底盤之間安裝適當的彈性和阻尼元件,以降低駕駛室結構的振動和二次噪聲。

隔音。為了防止發(fā)動機噪聲滲透,駕駛室靠近發(fā)動機側的內板主要采用隔音材料。通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱上的孔應密封在孔周圍,以防止聲音傳播。路面噪聲和發(fā)動機排氣裝置噪聲主要通過駕駛室地板。因此,地板應采用雙層墻體結構,中間空氣層能起到彈簧的作用,且隔聲能力大大降低。因此,中間層應采用合成泡沫材料或皮膚防震材料。吸聲。吸聲是指利用能夠吸收聲能的材料和結構,吸收噪聲傳播途徑中的部分聲能,從而降低傳遞給操作者的噪聲。對于發(fā)動機噪聲,在駕駛室機艙側附近和發(fā)動機罩內安裝玻璃纖維和毛占河泡沫吸聲材料,并根據材料的厚度和密度調整吸聲強度和吸聲特性。司機室其他內表面的內部材料應具有吸聲特性,同時考慮美觀和隔音。吸聲材料多為多孔材料,如玻璃纖維、泡沫塑料、毛毯等。

挖掘機駕駛室需要達到什么標準?為了保證司機有良好的視野,司機室設備的布置不應影響視線。控制器的操縱桿或手柄(輪)應盡可能準確、可靠、方便、省力。在高溫或嚴寒環(huán)境下工作的挖掘機駕駛室應采取防腐保溫措施。如果有灰塵或有害氣體,也應使用帶有防塵和防病毒裝置的封閉式駕駛室。司機室應有合理的照明和木質或絕緣橡膠地板,使司機有一個舒適、安全的工作環(huán)境。在駕駛室上方,通往小車平臺的艙口應配備安全裝置。當艙蓋關閉時,挖掘機可以通電啟動。駕駛室的門應設計為向內打開或推到一側。門上應安裝安全裝置。挖掘機只有在門關閉時才能通電起動。挖掘機駕駛室安裝的玻璃厚度不小于5mm,只能向內拆除。房間應配備滅火器和報警裝置。

如何清理挖掘機駕駛室的污漬?挖掘機駕駛室密封條有污漬時,用清洗劑清洗。挖掘機駕駛室車身表面粗糙,表明車身上附著有碳粒或灰塵顆粒。在這一點上,凈化粘土可以用來消除它。研磨時,加入足夠的水并粘上灰塵顆粒,使表面恢復原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油污或白色時,可用硬刷清潔,干燥后噴皮革固化劑,使保險杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪胎和輪輞被油污污染,可以先用洗滌劑或洗滌劑清洗,然后噴上輪胎固化劑,這樣就可以擁有和新輪胎一樣又黑又漂亮的輪胎和輪輞。

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